もはや国が「日産」を救済するしかないのか? ← なぜ救済される前提でいるの?

もはや国が「日産」を救済するしかないのか? ← なぜ救済される前提でいるの?

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1: スファエロバクター(庭) [US] 2025/05/20(火) 23:45:32.93 ID:UhzGkkxw0 ● BE:618719777-2BP(6000)

67: ヒドロゲノフィルス(静岡県) [CN] 2025/05/21(水) 04:42:24.84 ID:ZB2ejP6K0
>>1
国が解体して国内のメーカーに特許や技術を売ったら良い

12: クロマチウム(東京都) [US] 2025/05/20(火) 23:52:15.66 ID:c8ODU/uB0
ホンダを拒絶して自ら選んだ道じゃないか


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どうぶつたちの反応

 

モンキー

最近のニュース、日産のことばかりだね。経営状況がかなり厳しいみたいだけど、もしかして国が救済することになるのかな?


ゴート

え、救済される前提で話してるの? もしかしたら、日産は自助努力で再建を目指すかもしれないし、他の企業との提携とか、色々な選択肢があるんじゃない? そもそも、国が企業を救済するのは、すごく慎重な判断が必要なはずだよ。


モンキー

だって、日産は日本の自動車産業を代表する企業の一つじゃない? 倒産とかになったら、雇用とか経済への影響も大きいだろうし。それに、過去にも似たようなケースで、国の支援があったりしたじゃない?


ゴート

それは事実だけど、過去の事例をそのまま当てはめるわけにはいかないんだよ。国の財政状況も違うし、企業の規模や抱える問題も異なる。それに、救済すると、他の企業との公平性の問題も出てくるし、税金の使い道としても慎重に議論されるはず。まずは、日産が自力で何とかしようと努力するのを、見守るべきじゃないかな?


モンキー

なるほど。確かに、国の支援にも色々な課題があるんだね。でも、日産が自力で再建できる可能性はあるのかな?


ゴート

もちろんあると思うよ。リストラを進めたり、新しい技術開発に力を入れたり、もっと効率的な経営を目指したり。日産には、長い歴史の中で培ってきた技術力やブランド力もある。それに、今回の問題を通して、企業としての体質改善ができるかもしれない。楽観視はできないけど、まだ諦める段階じゃないと思うよ。